Pressmeddelanden, rapporter och bolagsmeddelande för Jetpak Top Holding AB

Den 19 juni 2024 lade Notalp Logistik AB ett frivilligt uppköpserbjudande för att köpa alla aktier i Jetpak Top Holding AB för 98 kronor per aktie, vilket senare höjdes till 104,50 kronor per aktie den 6 september 2024. Den 23 september 2024 blev erbjudandet ovillkorat och Notalp meddelade att de skulle genomföra köpet, med avsikt att äga över 90 procent av Jetpaks aktier och inleda ett tvångsinlösenförfarande för de återstående aktierna. Tvångsinlösen påkallades den 22 november 2024. Samma dag meddelade Jetpak att de ansökt om avnotering från Nasdaq First North Premier Growth Market, vilket godkändes av Nasdaq Stockholm AB. Sista handelsdag för Jetpaks aktier blir den 12 december 2024. Jetpak är en logistikkoncern verksam i Norden och Europa, känd för sina snabba transportlösningar.

On 19 June 2024, Notalp Logistik AB announced a voluntary public offer to acquire all shares in Jetpak Top Holding AB for SEK 98 per share, which was later increased to SEK 104.50 per share on 6 September 2024. The offer was declared unconditional on 23 September 2024, and Notalp stated its intent to own more than 90% of Jetpak's shares and initiate a compulsory redemption process for the remaining shares. On 22 November 2024, Notalp called for the compulsory redemption, and Jetpak announced the Board's decision to apply for delisting from Nasdaq First North Premier Growth Market, which was approved by Nasdaq Stockholm AB. The last trading day for Jetpak's shares will be 12 December 2024. Jetpak is a logistics group with operations in the Nordic region and Europe, offering air and road-based express delivery services.

During the third quarter of 2024, Jetpak experienced challenges in its main markets due to low freight demand, overcapacity, and reduced production impacting supply chains. Despite these challenges, Jetpak improved its revenue, profit, and margins compared to the previous quarter, with total revenue reaching 311,391 TSEK, marking an 11.3% growth. This growth was primarily driven by recent acquisitions and developments in the Air segment in Norway. The Express Air segment saw a slight revenue increase, while the Express Road segment experienced a significant rise in revenue due to acquisitions in Norway and Sweden. Jetpak has undertaken an improvement program focused on increasing sales and cost control, resulting in improved margins and operating profit. The company is addressing challenges in its European business by reducing overhead costs and expanding its customer base. Recent acquisitions are progressing as planned, and a new transport management system is set to launch in the fourth quarter. Jetpak is committed to pursuing profitable M&A growth, enhancing cost efficiency, and expanding sales channels. The company is also focusing on ESG strategies and exploring new technologies like AI and CO2-neutral transport solutions. Jetpak anticipates a modest market recovery by the end of 2024 and plans to delist from the Nasdaq First North Premier Growth market in Stockholm before the year's end.

Under tredje kvartalet 2024 upplevde Jetpak en fortsatt svag efterfrågan på fraktvolymer på sina hemmamarknader, likt andra aktörer i logistikbranschen. Trots detta lyckades företaget förbättra omsättning, resultat och marginaler jämfört med föregående kvartal. Totala intäkter ökade med 11,3% till 311 391 TSEK, med en organisk tillväxt på 1,7%. Rörelseresultatet var 26 018 TSEK med en rörelsemarginal på 8,4%. Segmentet Express Air rapporterade en omsättningsökning på 2,0%, medan Express Road ökade med 21,3%, delvis tack vare förvärv av BudAB och Kvalitetstransport. Företaget har genomfört ett förbättringsprogram med fokus på kostnadskontroll och ökade försäljningsaktiviteter. Jetpak fortsätter att arbeta med sin ESG-strategi och undersöker ny teknik för att förbättra kostnadseffektiviteten. Företaget förväntar sig en viss marknadsåterhämtning i slutet av 2024 och planerar att avnotera sina aktier från Nasdaq First North Premier Growth Market före årsskiftet.

On June 19, 2024, Notalp Logistik AB announced a voluntary public offer to acquire all shares in Jetpak Top Holding AB for SEK 98 per share, which was later increased to SEK 104.50 per share on September 6, 2024. On September 23, 2024, the offer was declared unconditional, and Notalp stated its intention to own more than 90% of Jetpak's shares and initiate a compulsory redemption for the remaining shares. Notalp has now called for this compulsory redemption. Consequently, Jetpak's Board of Directors has decided to apply for the delisting of Jetpak’s shares from Nasdaq First North Premier Growth Market, with the last trading day to be announced later. Jetpak is a logistics group operating in over 170 locations in the Nordic region and Europe, offering same-day and next-day delivery services through its Express Air and Express Road segments. Jetpak Top Holding AB is currently listed on Nasdaq First North Premier Growth Market in Stockholm, Sweden.

Notalp Logistik AB har lagt ett offentligt uppköpserbjudande för att förvärva alla aktier i Jetpak Top Holding AB, vilket inledningsvis var 98 kronor per aktie och senare höjdes till 104,50 kronor per aktie. Den 23 september 2024 blev erbjudandet ovillkorat och Notalp meddelade att de skulle genomföra köpet och avsåg att äga över 90% av aktierna, vilket möjliggör ett tvångsinlösenförfarande för de återstående aktierna. Jetpaks styrelse har beslutat att ansöka om avnotering av sina aktier från Nasdaq First North Premier Growth Market. Jetpak är en logistikkoncern med verksamhet i Norden och Europa, och erbjuder snabba transporttjänster via flyg och mark. Jetpaks aktier är för närvarande noterade på Nasdaq First North Premier Growth Market i Stockholm.

The Board of Directors of Jetpak Top Holding AB issued a statement in accordance with the Takeover Rules. On June 7, 2024, Pak Logistik Intressenter AB made a public cash offer to Jetpak shareholders at SEK 93.32 per share. This was followed by a voluntary cash offer from Notalp Logistik AB at SEK 98.00 per share, which was later increased to SEK 104.50 per share. On September 13, 2024, Jetpak's Board recommended shareholders accept the increased Voluntary Offer, supported by a fairness opinion from Deloitte AB. Following the Voluntary Offer becoming unconditional, Pak Logistik Intressenter matched the offer price to SEK 104.50 per share. The Board also recommended that shareholders who had not accepted the Voluntary Offer accept the increased Mandatory Offer. Shareholders who tendered at the original offer price will automatically receive the increased price. Isabel Hummel, a Board member with a conflict of interest, has not participated in decisions regarding the Mandatory Offer. The statement is governed by Swedish law, and any disputes will be settled by Swedish courts. For more information, contact Håkan Mattisson, CFO. Jetpak operates in the Nordic region and Europe, providing express air and road logistics services and is listed on Nasdaq First North Premier Growth Market.

Jetpak Top Holding AB:s styrelse har gjort ett uttalande i enlighet med Takeover-reglerna. Den 7 juni 2024 lämnade Pak Logistik Intressenter AB ett kontant uppköpserbjudande till Jetpaks aktieägare för 93,32 kronor per aktie. Den 19 juni 2024 lämnade Notalp Logistik AB ett frivilligt kontant uppköpserbjudande på 98,00 kronor per aktie, vilket höjdes till 104,50 kronor per aktie den 6 september 2024. Jetpaks styrelse rekommenderade den 13 september 2024 aktieägarna att acceptera det höjda erbjudandet baserat på en oberoende värdering från Deloitte. Efter att det frivilliga erbjudandet förklarades ovillkorat den 23 september 2024, höjde Pak Logistik Intressenter sitt erbjudande till samma nivå, 104,50 kronor per aktie. Styrelsen rekommenderar nu aktieägarna som inte accepterade det frivilliga erbjudandet att acceptera det höjda budpliktsbudet. Aktieägare som redan har lämnat in sina aktier för 93,32 kronor kommer automatiskt att få 104,50 kronor per aktie. Isabel Hummel, styrelseledamot i Jetpak, deltar inte i beslutet på grund av en intressekonflikt. Uttalandet regleras av svensk rätt och tvister avgörs av svensk domstol. För mer information kan Håkan Mattisson, CFO, kontaktas. Jetpak är en logistikkoncern med verksamhet i Norden och Europa, noterad på Nasdaq First North Premier Growth Market i Stockholm.

Styrelsen för Jetpak Top Holding AB rekommenderar aktieägarna att acceptera ett höjt kontanterbjudande från Notalp Logistik AB, som nu är 104,50 kronor per aktie. Detta bud, som offentliggjordes den 6 september 2024, innebär en premie jämfört med det tidigare erbjudandet på 98 kronor per aktie. Acceptperioden förlängs till den 20 september 2024, och Notalp Logistik har meddelat att detta är slutgiltigt utan ytterligare höjningar eller förlängningar. Notalp Logistik kontrollerar nu 89,67 procent av Jetpaks aktier och röster, inklusive ett optionsavtal med Cidro Förvaltning AB. Styrelsen har tagit hänsyn till olika faktorer, inklusive bolagets strategi, finansiella ställning, marknadsförhållanden och ett oberoende värderingsutlåtande från Deloitte, som anser att erbjudandet är skäligt ur ett finansiellt perspektiv. Om Notalp Logistik når över 90 procent ägande, planerar de att tvångsinlösa resterande aktier och avnotera Jetpak från Nasdaq First North Premier Growth Market. Styrelsen varnar för att likviditeten i aktien kan bli begränsad och att tvångsinlösen kan ta tid. Styrelsen rekommenderar därför aktieägarna att acceptera det höjda erbjudandet. Uttalandet regleras av svensk rätt, och eventuella tvister ska avgöras av svensk domstol.

The Board of Directors of Jetpak Top Holding AB recommends shareholders to accept an increased cash offer of SEK 104.50 per share from Notalp Logistik AB, which controls 89.67% of Jetpak shares. This recommendation follows a fairness opinion from Deloitte, indicating the offer is financially fair. The offer is conditional on Notalp Logistik acquiring over 90% of Jetpak shares, and the board warns of potential liquidity issues and delisting if the threshold is met. Isabel Hummel, a conflicted board member, did not participate in the decision. The board's view on employee impact remains unchanged.